| 모델명 : |
FC-X | |
| 정가 : |
\\1,410,000 / ￥138,240 | |
| 제작사·원산지 : | OGASAKA Co., Ltd. / Japan | |
| 길이 : | 156, 158cm , 162cm | |
| 구성 재료 : |
OGK코어, AL7178(0.3mm)+유리섬유+카본시트 | |
| 활주면 : | 신터드베이스(ISO SPEED R2245)·그라파이트. 마이크로 스톤 & 세라믹 디스크 마무리 | |
| 활주면 가공 : | 샌딩 마무리 | |
| 에지 : | 스테인레스 | |
| 특징 : |
궁극의 카빙 성능을 추구하기 위해, 당시의 프리스타일 보드로서는 매우 획기적이었던 메탈 샌드위치 구조를 채용한지 올해로 다섯번째 시즌을 맞이하고 있다. 지금까지도 절대적인 안정감으로 정평이 나 있지만, 14/15 시즌에는, rider의 능력을 더욱 충분히 발휘할 수 있도록, 스펙이나 소재는 물론 구성 방법 자체에도 큰 변화를 준 풀 체인지 모델로 출시하였다. 데크의 형상에 따라 회전 호가 결정되어버리는 성향이 강한 햄머 헤드 데크의 특성을 감안하여, 사이드 커브를 크게하고 테이퍼링 정도를 줄여, rider가 밟는 방향과 힘으로 턴 호를 쉽게 조정할 수 있도록 하였다. 즉, rider의 기량에 따라, 데크의 주행과 반발력을 조절할 수 있게 되었다. 지금까지 사용해온 carbon ribbon 대신, 폭과 두께가 커진 carbon sheet을 채용하여, 심재를 얇게 사용할 수 있게 되었으며, 이를 통하여 한층 경량화되었다. 이를 통해 지금까지의 FC-X에 비하여 유연성과 반발력이 향상되어, rider 본인의 의지가 보다 직접적으로 반영된다. 회전 호의 조정이나 가속감 역시, rider의 의사에 빠르게 반응하는 expert용의 데크로 완성되었다. |
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